La valise de voyage idéale

La valise de voyage idéale

iStockphoto.com

Valise de voyage : mécanismes de fermeture, poignées, courroies et roulettes

Mécanismes de fermeture

Les valises de voyage sont munies de fermetures à glissière. Pour qu’elles ne se brisent pas, choisissez-les en nylon. Assurez-vous qu’elles sont suffisamment grosses: l’idéal est la grosseur 10 pour la fermeture du compartiment principal et 8 pour celles des poches extérieures. Enfin, certaines fermetures éclair sont autoréparables (si la fermeture s’ouvre toute seule alors qu’elle était fermée, il suffit de remonter le curseur et de le faire redescendre pour régler le problème). 

Un cadenas permet de fermer votre valise à clé – s’il n’y en a pas d’inclus, il faudra vous en procurer un. Assurez-vous qu’il porte le logo rouge de la Transportation Security Administration (TSA). Les responsables des bagages disposent d’outils leur permettant d’ouvrir ces cadenas sans les endommager. S’ils fouillent vos bagages en votre absence, ils ne les briseront pas.

Poignées, courroies et roulettes

Optez pour des poignées en polyester, en nylon ou en cuir, dont les attaches sont en métal – elles sont plus solides que les attaches en plastique. Et, pour que votre valise soit facile à prendre et à soulever, assurez-vous qu’en plus de la poignée placée sur le dessus, il y en a une sur le côté et une autre sur le dessous (il s’agira peut-être là d’une pièce de plastique moulée de manière que vous puissiez y placer vos doigts).

Votre valise de voyage sera aussi munie d’une poignée rétractable. Assurez-vous qu’elle est dotée d’un mécanisme à bouton (sans lui, la poignée risque de sortir accidentellement de son habitacle) et munie d’un manche qui bouge légèrement lorsqu’on le secoue (sinon, il serait trop rigide et pourrait casser). Enfin, vérifiez si la poignée s’insère bien dans la valise lorsqu’elle est rétractée; si ce n’est pas le cas, elle pourrait être accrochée durant le transport et se briser.

Les valises de voyage sont munies de quatre petites roulettes, ou de deux grosses, toutes en caoutchouc. Les premières sont plus faciles à manier, car elles peuvent pivoter sur 360°, mais elles sont moins résistantes – il faut donc éviter de les faire rouler sur l’asphalte. De plus, comme les petites roulettes sont installées à l’extérieur de la valise (alors que les grosses y sont partiellement encavées), elles peuvent se briser durant le transport.



Pages :

3

Commentaires

bagage de cabine

Je cherche un bagage d'au plus 17-18" pour la cabine.. je n'en trouve pas ! Pouvez-vous m'aider ?

valise

super!

valise de cabine

valise de voyage winners rigide roulette legere avec beaucoup de rangement